Pneumaatilise silindri tööpõhimõte hõlmab pneumaatilise jõuülekande kasutamist suruõhu rõhu muutmiseks mehaaniliseks energiaks, võimaldades seeläbi mehhanismil teostada lineaarset edasi-tagasi liikumist või võnkuvaid ja pöörlevaid liikumisi. Silinder on defineeritud kui silindriline metallkomponent, mis juhib kolvi, kui see teostab lineaarset edasi-tagasi liikumist silindri avas. Mootori silindris õhk paisub, muutes soojusenergia mehaaniliseks energiaks; vastupidi, kompressori silindris surutakse gaas kokku kolviga, mille tulemusena rõhk tõuseb.
Millised on erinevat tüüpi silindrid?
1. Surve-kandevõime järgi: liigitatakse ühe-toimega silindriteks, kahe-silindriteks jne.
2. Paigaldusvormi järgi: liigitatakse fikseeritud silindriteks, pöörlevateks silindriteks jne.
3. Funktsiooni ja rakenduse järgi: klassifitseeritakse standardsilindriteks, polsterdatud silindriteks, võnkuvateks silindriteks, löögisilindriteks jne.
4. Struktuuriomaduste järgi: liigitatakse kolb-tüüpi silindriteks, membraani-tüüpi silindriteks ja kombineeritud-tüüpi silindriteks.
5. Toimimisviisi järgi: liigitatakse ühe-- ja kahe-toimega silindriteks.
Silindri funktsioon: auruturbiini kontekstis toimib silinder turbiini väliskestana. Silindri põhiülesanne on isoleerida turbiini voolutee komponendid -nagu düüsid, membraanid ja rootorid- ümbritsevast atmosfäärist, tagades sellega, et aur lõpetab oma töö-väljatõmbeprotsessi turbiinis. Lisaks toetab see turbiini teatud statsionaarseid komponente (sealhulgas membraane, düüsikambreid ja tihendihülsid), mis kannavad nende raskust, ning peab vastu pidama ka termilistele pingetele, mis tekivad ebaühtlasest temperatuurijaotusest silindri aksiaal- ja radiaalsuunas.
