Pneumaatiline drosselklappnimetatakse kiiruse regulaatoriks või voolu reguleerimisventiiliks. Tavaliselt paigutatakse need kiiruse reguleerimiseks õhusilindri lähedaleõhu silinder.
Funktsioon nagu allpool
1. Paigaldatakse peamiselt õhu täiturmehhanismi.
2. Töörõhk: 0-150 Psi.
3. Töötemperatuur: 32-140 ° F / 0-60℃
*Optimaalse õhuvoolu kiiruse täpne reguleerimine liikumise täpseks juhtimiseks.
*Kompaktne disain tagab võrreldava kiirusevahemiku nagu suuremad.
*Juhtimis- ja juhtimissüsteemid on saadaval kõikidele mudelitele.
*Kõik R- ja NPT-keermed on eelnevalt kaetud hermeetikuga.
*Kõik silindrilised keermed on O-rõngastihenditega standardvarustuses.
Drosselklapp
Vuugi küljelt siseneva õhu voolukiirust saab reguleerida, samas kui keermest sisenev õhk väljub vuugipoolt sama kiirusega (ei ole reguleeritud).
Lameda tüüpi voolu reguleerimisventiil
Voolu reguleerimise viis või voolu reguleerimine torustikus vastavalt kehal olevale signaalile.
Õhk voolab klapi mõlemalt küljelt.
