Hüdrosilindrit tuleb katsetada hüdrokatsestendil. Enne katsetamist tuleb hüdrosilindri ilma vardakambrita õliporti ja vardakambriga õliporti paigaldada õlirõhumõõtur. Kui hüdrosilinder ei ole varustatud manomeetri liidesega, saab selle õliporti kõigepealt ühendada tee ja seejärel paigaldada teele õlimanomeetri. Kui hüdrosilindri testimiseks kasutatakse universaalset õlimanomeetrit, tuleks andur enne testimist ühendada õlipordiga ja kaabli abil andur ühendada universaalse õlimanomeetriga.
Enne testimist käitage hüdrosilindrit mitu korda, et veenduda, et silindris ei ole jääkgaasi. Ehitusmasinate hüdrosilindri kolvi vasak ja parem ots on üldjuhul varustatud puhverdusseadmetega. Hüdrauliline silinder peaks paisumise ja kokkutõmbumise ajal ulatuma silindri vooderdise mõlema külje ülaossa, et hõlbustada õli väljutamist puhverseadmest.
Hüdrosilindrite testimise võib jagada täiskoormuse testimiseks ja koormustestimiseks. Enne koormuseta katset reguleerige hüdraulilise katsestendi hüdropumba väljalaskeava juures olev möödaviigu kiiruse reguleerimisventiil täielikult avatud asendisse. Hüdraulikapumba poolt väljastatav õli põhineb kiiruse reguleerimisventiili välisel voolul ja õlirõhumõõturi osuti on 0MPa. Seetõttu nimetatakse seda testi täiskoormuse testiks.
Suurendage kiiruse reguleerimisventiili ülevoolurõhku aeglaselt {{0}},1 MPa võrra iga kord, kuni hüdropumba poolt väljastatav õli võib soodustada hüdrosilindri sujuvat liikumist ilma roomamiseta. See rõhk on hüdrosilindri madal "käivitusrõhk". Võttes näiteks hüdrosilindri läbimõõduga 100 mm, peaks hüdrosilindri "käivitusrõhk" olema 0,7–1,4 MPa. Silindri läbimõõdu suurenedes suureneb hõõrdetakistus üldiselt lineaarselt ja lineaarselt suureneb ka "käivitusrõhk".
Täiskoormuse testimine võib paremini kajastada hüdrosilindri erinevate komponentide valmistamise täpsust, tuvastada hüdrosilindri paisumise ja kokkutõmbumise stabiilsust ning mõõta hõõrdumist tihendi, tugirõnga, silindri voodri ja hüdrosilindri vahel.
Kui on olemas tugi-eelkoormus, pange hüdrosilinder välja poole kogu protsessi vältel, sulgege esmalt vardakambriga kõrgsurvekuulkraan ja seejärel laadige see vardadeta kambrisse. Kui rõhk vardakambris jõuab 40,0 MPa-ni, sulgege kõrgsurvekuulkraan ilma vardakambrita ja tehke 30 minuti jooksul rõhukatse. Kui õlimanomeetri või anduri näidatud rõhulanguse väärtus jääb 10% piiridesse, võib otsustada, et hüdrosilinder on kvalifitseeritud. Koormuskatse abil saab tuvastada hüdrosilindrite tihendite tihendus- ja survetakistust.
